Can Am Maverick XRC 2020 Turbo RR
Der neue Can Am Maverick XRC 900 Turbo RR steht 2020 mit vielen neuen Features am Start. Der Käufer bekommt nicht nur ein etwas Face-geliftetes Fahrzeug, wie es auf dem ersten Blick scheint, sondern ein völlig überarbeitetes Fahreug präsentiert sich beim genaueren hinsehen. Der Motor wurde durch eine stärkere Kurbelwelle, bessere Kolben und ein größeres Laderad der neuen Leistung angepasst. Im Cockpit fällt sofort die neue Tachoeinheit und die Menüführung ins Auge. Der Fahrer kann somit diverse Live-Daten während des Fahrbetriebes ablesen und gegebenenfalls reagieren. Beim genaueren betrachten der Fahrgastzelle fällt der jetzt geschraubte und im Bodenbereich verstärkte Käfig auf. Somit können jetzt nicht nur Tuner den Käfig problemlos tauschen sondern auch den Werkstätten wurde so ermöglicht einzelne Komponenten zu ersetzen. Die Variomatikbelüftung wurde verbessert und der Luftfilterkasten vergrößert. Der Can Am Maverick XRC 2020 steht jetzt auf 32 Zoll Reifen mit 15 Zoll Beadlock Alufelgen. Er wirkt durch die 32er Reifen erheblich massiver.
Bilder der verschiedenen Veränderungen zum vorherigen Modell:
Das neue Cockpit des 2020er Maverick XRC
Der Käfig ist jetzt geschraubt und lässt sich in Einzelteile zerlegen.
Der neue Variomatikdeckel sorgt für weniger Geräusche und bessere Belüftung.
Serienmäßig 32 Zoll Reifen - nur beim XRC Modell 2020
